メイン ビジョン2020 テスラの最初のSUV、モデルXがついに道を切り開く

テスラの最初のSUV、モデルXがついに道を切り開く

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電気自動車メーカーのテスラモーターズは、スポーティな2シーターとエレガントなセダンを習得しました。今、それは家族の運送業者を征服したいと思っています。

テスラのモデルX(市場で唯一の全電気SUVの1つ)は、火曜日の夜、同社のカリフォルニア工場の近くで正式に発表されました。 SUVは最初の6人のバイヤーに配達されました。

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CEOのElonMuskは、モデルXが自動車工学の新しい基準を設定し、上向きに開くリアファルコンウィングドアや、アプローチ時に開き、ドライバーが中にいるときに自動的に閉じるドライバードアなどの独自の機能を備えていると述べています。

「これらすべてが一緒になって、車は素晴らしいものになります」と彼は言いました。

モデルXは、2012年に製造中止になったロードスターとモデルSセダンに続く、12歳のテスラから3番目の車両です。ブランドに新規顧客、特に女性を惹きつけるはずであり、高級SUVの市場が活況を呈していることから発売されます。米国の高級SUVの売上高は8月まで17%増加し、業界全体の5倍でした。

「テスラがより重要なプレーヤーになるのであれば、より多くの製品が必要であり、SUVは市場が求めているものです」と自動車購入サイトAutoTrader.comのシニアアナリストであるミシェルクレブスは述べています。マスク氏によると、テスラは売上の約半分がSUVになると見込んでいるという。

しかし、欠点があります。連邦税額控除が7,500ドルであっても、モデルXを購入できるのはシッピーカップセットのごく一部にすぎません。完全にロードされたパフォーマンスモデルは142,000ドルです。ベースモデルの正確な価格は発表されていないが、マスクはモデルXが同等のモデルSよりも5,000ドル高い、または約93,000ドルかかると述べた。マスク氏によると、同社は最終的にはより小型のバッテリーを搭載したより安価なバリエーションを提供する予定だという。

モデルXは、同じ工場で製造されたモデルSとプラットフォームとモーターを共有しています。しかし、いくつかのバッテリーオプションがあるSとは異なり、Xには90キロワット時のバッテリーしかなく、全輪駆動しか付属していません。 90Dバージョンはフル充電で257マイル走行しますが、P90Dパフォーマンスバージョンは250マイル走行します。テスラの高速「ばかげたモード」はP90Dで提供されます。それは3.2秒で時速0マイルから時速60マイルになります。

モデルXには3列あり、7席あります。試乗では、後列は大人にフィットし、驚くほどのヘッドルームがありました。テスラが業界最大であると言うフロントガラスは、前部座席を前後にスイープします。ナビゲーション、音楽、キャビンのコントロールには、17インチのダッシュボードタッチスクリーンからアクセスできます。

しかし、最も目を見張る機能は、ダブルヒンジのファルコンウィングドアです。開くのに必要なクリアランスは1フィート未満で、センサーが取り付けられているため、手を閉じ込めたり、隣に駐車している車にぶつかったりすることはありません。

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モデルXの発売が数回遅れた理由の1つは、ドア(およびテスラが設計した2列目シート(すべて独立して動く))でした。マスクは2012年にモデルXの計画を発表しました。当初は2014年初頭に発売される予定でした。

マスク氏によると、同社は「少し夢中になり」、最終的なエンジニアリングコストと製造の複雑さを知っていれば、モデルXの設計を変えた可能性があります。

「誰もがこの車を作るべきかどうかはわかりません」と彼は言った。 「車を売るのに本当に必要なものよりはるかに多くのものがあります。」

その複雑さは、この秋に生産の立ち上げが遅いことを意味します。マスク氏によると、すでに約25,000人がXを注文しているという。今すぐご注文いただいたお客様は、1年ほどお待ちいただく必要があります。

先月、マスクはテスラの年間販売予測を55,000台から50,000台から55,000台に引き下げました。しかしマスク氏によると、テスラは2020年までに50万台の販売を目指しており、2017年に発売予定の次の車である低価格のモデル3の導入でその目標を達成する予定です。

モデルXは、今のところ、全電気式の高級SUV市場に単独で存在します。その最も近い競争相手は、77,200ドルから始まるプラグインハイブリッドポルシェカイエンSUVです。しかし、テスラに刺激された他の人々は、独自の全電気モデルを計画しています。アウディは今月、2018年までに全電気SUVを搭載すると発表した。

市場の下端には、電気クロスオーバーである32,000ドルのKia Soul EVがありますが、航続距離は93マイルしかありません。トヨタはRAV4SUVの電動バージョンを一時的に販売しましたが、それは昨年中止されました。

--AP通信