ばかげて運転 懐疑的な目としっかりと根付いた舌でビジネスの世界を見ています。
私は疲れていた。
ニューヨークで3日間過ごした後、私は人生の基本のいくつかを欠いていました。
たとえば、光。
その後、金曜日の夜遅く、ユナイテッド航空からメールが届きました。
件名は次のとおりです。 サンフランシスコで起こりうる旅行の混乱 。
ユナイテッドは、この直前のカジュアルな方法で、私のフライトがどれくらい遅れるかもしれないことを私に知らせたかったのです。
「市は、滑走路10R / 28Lを最大30時間閉鎖する必要のある大規模な作業を行うことを計画しています」と電子メールを読んでください。
これは確かに計画されたメンテナンスだったので、ユナイテッドはかなり前もって私に知らせていたかもしれません。
翌日の早朝のフライトで予約されたので、ニューヨークでもっと長く過ごしたくありませんでした。
そこで、ユナイテッド航空のカスタマーサービスに電話しました。
私は助けになることを望んでいました。代わりに、私はマニアックに向かって私を漂わせた何かを手に入れました。
カスタマーサービスの紳士に、フライトが30時間遅れる可能性があるというメールを受け取ったところだと説明しました。
彼は、はい、確かに、私は10月5日までフライトを再予約する必要があったと説明しました。
キム・ウールンは何歳ですか
「でも、明日の朝一番に飛んでいます」と私は答えた。 「なぜ今だけこのメールを送ってくれたの？」
それから、私が人間と話しているのか、PlanetPlimのBingBotBatと話しているのかわからない瞬間が来ました。
カスタマーサービス担当者/エンティティは次のように宣言しました。
メールを送信する時間になったときにメールを送信しました。
息を呑んだ。私はそれにどのように対応することになっていましたか？ユナイテッド航空はどのように時間を計算しますか？そろばんに？
カスタマーサービスのエージェントが（おそらく）準備されたスピルを続けていたので、私は口頭で反応する時間がありませんでした。彼は私が私のフライトを再予約することができ、そしておそらくそうすべきであると提案しました。
それは、私が言ったかもしれないが、私がやりたかった世界で最後のことでした。
それから、私たちは別の宇宙にいるように見えたので、別の考えを持っていました。
私は彼のシステムが私の飛行が時間通りであることを示しているかどうか彼に尋ねました。
「はい、あなたのフライトは時間通りに進んでいることがわかります」と彼は言いました。
「では、なぜ私が再予約することを提案しているのですか？」私は尋ねた。
彼はおそらく考えのために一時停止した。フライトが時間通りだった場合、私はもう一度メールの必要性について尋ねる機会を得ました。
「私たちの電子メールは自動化されています」と彼は言いました。
ああ。ああ。
私は彼に、時間通りの飛行機に乗ろうとする危険があると言い、額を激しくこすりながら彼の奉仕に感謝した。
「ああ、行く直前に」と彼は言った。
いいえ、お願いします。今何？彼は突然、私がまだ飛ばず、代わりにさらに3週間滞在することを提案しますか？それとも、私のフライトが遅れてしまった1分ごとに3エアマイルを提供してくれるでしょうか？
彼の口調は陽気になりました：
レンタカーについてはHertzと提携し、宿泊施設についてはHotels.comと提携していることをお伝えしたいと思います。
ちょっと想像していたのかなぁと思いました。私はすぐにこれが彼の台本であり、彼がそれに固執するつもりがなければ彼は気が狂ったことに気づきました。
私は管理したと思います ありがとうございました 。
ユナイテッドにメールについて尋ねました。航空会社はコメントを控えた。
しかし、情報筋によると、マシンが私にメールを送信するのが遅すぎた可能性があります。
カスタマーサービスは確かに問題の本質を聞いて素早く理解することを含みます。
カスタマーサービスエージェントが、電子メールのタイミングが適切に設定されていないことを確認できることを期待したかもしれません。代わりに、彼は彼を支配するどんな機械によっても事前に定められた論理に固執しました。
cnn エリン・バーネット 純資産
そして、ユナイテッドが顧客サービスのイメージを改善しようと忙しくしているとき。
実際、ユナイテッドのCEOであるオスカー・ムニョスは、航空会社の目標は「体験を容易にすること」であると最近主張しました。
この電話の後、私は簡単というよりも吐き気を感じました。
私のフライトは、まあ、時間通りに着陸しました、ありがとうございます。
