Uberの新しいCEOであるDaraKhosrowshahiは、ほんの数週間しか仕事に就いていませんが、最近の従業員へのメールは、彼がその仕事にふさわしい人物であることを証明しています。
昨日、ロンドンの政府当局者は、市内で営業するためのUberのライセンスを更新しないと発表しました。その後まもなく、Uberは決定に対して上訴する意向を発表しました。
Uberの最高経営責任者は、従業員への注目に値する電子メールでニュースに応えました。 Khosrowshahiのメッセージ全体はこの記事の最後にありますが、特に注目に値するのは次の部分です。
これは不公平だと言う衝動があるかもしれませんが、私が時間をかけて学んだ教訓の1つは、変化は内省から来るということです。ですから、どうやってここにたどり着いたのかを調べる価値があります。真実は、悪い評判には高いコストがかかるということです。今日ロンドンで私たちについて言われていることをすべて行ったかどうかに関係なく（そして明確にするために、私たちが行ったとは思わない）、特に私たちのようなグローバルビジネスでは、世界のある地域は、別の地域に深刻な結果をもたらす可能性があります。
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ほんの数文で、Uberの新しいリーダーはいくつかの主要なレッスンを教えています 感情的知性。
EQはそれと何の関係がありますか？
感情的知性 は、（自分自身と他の人の両方の）感情を識別し、それらの感情の強力な効果を認識し、その情報を使用して行動を通知およびガイドする機能です。本質的に、それはあなたに対してではなく、あなたのために感情を働かせる能力です。
Uberの新しいCEOは、私が言及していることに従います 私の次の本で 心の知能指数の10の戒めの1つとして：他の視点から学ぶ能力。
スキルの低いリーダーは、ロンドンの運輸当局の決定を不公平で侮辱的であり、イノベーション自体への直接的な攻撃でさえあると考えていたかもしれません。 （実際、Uberによる以前の行動は、規制当局の立場を誇示しているようです。）
しかし、コスロシャヒは決定に強い反対を表明した一方で、過去、現在、 そして 未来。彼は正しいか間違っているかに焦点を合わせたいという誘惑に抵抗します。むしろ、コスロシャヒは彼の人々が認識がどのように異なるか、そしてその背後にある理由を理解するのを助けます。彼は、ネガティブフィードバックでさえ贈り物であることに気づいています。なぜなら、それは死角を露呈し、必要な改善につながる可能性があるからです。
最も重要なことは、新しいCEOは、成功するためには、Uberが「最初に混乱させ、後で質問する」という事実上のモットーを変更する必要があることを示唆しました。 Uberは、単にルールに従うだけでなく、さらに一歩進んでいく必要があります。基本的に、規制当局に、他の人とうまくやろうとしていることを納得させる必要があります。
もちろん、これがKhosrowshahiがそもそもここにいる理由です。
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一連の事故とスキャンダルがUberを数か月間ニュースにした後、多くの理由で、同社の取締役会は、元チーフのTravisKalanickはもはやその仕事にふさわしくない人物であると判断しました。 Uberに成熟感と知恵をもたらすことを目指して、取締役会は、旅行会社Expediaの最高経営責任者を務めていたKhosrowshahiを、カラニックに代わって新しいCEOとして満場一致で投票しました。
そして最初から、Uberの新しいリーダーは大きな調整が来ることを明らかにしました。
「この会社は変えなければならない」とコスロシャヒは開会の辞で彼の最初の全面的な発言で言った 会社との打ち合わせ 。 「私たちをここに導いたのは、私たちを次のレベルに引き上げるということではありません。」
コスロシャヒ氏はその約束を果たしているようだ。
親愛なるロンドン：私たちは完璧にはほど遠いですが、私たちに応じて40kの免許を持ったドライバーと3.5mmのロンドン市民がいます。 plsは物事を正しくするために私たちと一緒に働きます
--dara khosrowshahi（@dkhos） 2017年9月22日
これがダラ・コスロシャヒのUber従業員への完全なメールです。 ブルームバーグのエリックニューカマーによって最初に報告された：
ピエールに感謝し、この問題に取り組んでいるすべての人に感謝します。
皆さんと同じように、私はロンドン市長とロンドン交通局の決定に非常に失望しています。それは、仕事をUberに依存している40,000人のドライバーと、Uberを利用して移動する350万人のロンドン市民に深刻な悪影響を与える可能性があります。
これが英国で起こっていることは特に落胆しています。英国では、チームが地元のグループとのパートナーシップを主導して、車いすでアクセス可能な電気自動車の数を増やしています。
これは不公平だと言う衝動があるかもしれませんが、私が時間をかけて学んだ教訓の1つは、変化は内省から来るということです。ですから、どうやってここにたどり着いたのかを調べる価値があります。真実は、悪い評判には高いコストがかかるということです。今日ロンドンで私たちについて言われていることをすべて行ったかどうかに関係なく（そして明確にするために、私たちが行ったとは思わない）、特に私たちのようなグローバルビジネスでは、世界のある地域は、別の地域に深刻な結果をもたらす可能性があります。
今後は、私たちが行うすべてのことにおいて誠実に行動し、事業を行うすべての都市のより良いパートナーになる方法を学ぶことが重要です。それは、私たちの原則を放棄することを意味するのではなく、TfLの決定を積極的に訴えます。私たちの行動と行動を通じて信頼を築きます。そうすることで、Uberは本当に素晴らしい製品であるだけでなく、ビジネスや収益を超えて社会に有意義に貢献している本当に素晴らしい会社であることを示します。
Uberを最高の会社にするために尽力してくださったすべてのことに感謝します。特に、ロンドンと英国中のチームメイトに感謝します。
ジョーイ・ギャロウェイは何歳ですか-ダラ
