火曜日の午後にフロリダの海岸近くで飛行機墜落事故で殺された引退した野球投手ロイ・ハラデイは、水先案内をしていた アイコンA5 -初心者向けの飛行しやすい航空機として販売されている軽量スポーツ飛行機。
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カリフォルニア州バカビルのIconAircraftによって製造されたA5は、2年前に市場に出回った水陸両用機です。これは 2番目の致命的な事故 米国国家運輸安全委員会によると、今年はA5が関係しています。
Iconによると、将来の殿堂入りの可能性が高いHalladayは、先月A5を購入しました。彼はA5を受け取ったのは20人目の顧客だけでした。
連邦機関のスポークスマンによると、NTSBは調査を開始しましたが、ハラデーの飛行機が墜落した原因を特定するには時期尚早です。
パスコ郡保安官事務所によると、一人で飛んでいたハラデイは、タンパ郊外のニューポートリッチーの西4分の1マイルのメキシコ湾に墜落した。飛行機は浅瀬でほとんど無傷で発見されましたが、その地域にはいくつかの破片が浮かんでいました。タンパ航空交通管制は、救助隊が到着したときに死んでいることが判明したハラデーは、メーデーの電話をかけなかったと述べた。
5月、NTSBがパイロットエラーによると述べた事故で、A5が墜落したときに2人のIcon従業員が死亡しました。 A5の設計を手伝ったIconのチーフテストパイロットであるJonKarkowは、カリフォルニアのベリエッサ湖近くの峡谷の壁に衝突し、彼自身と、Iconの新入社員である乗客のCagriSeverを殺害しました。 NTSBの報告によると、クラクフは自分が湖の別の広い場所にいると思っていたようです。
Iconは、元空軍F-16パイロットでスケートボードデザイナーのSteenStrandであるKirkHawkinsによって2006年に設立されました。 株式会社 。 2014年に最も「大胆な会社」としてランク付けされ、ほぼ10年の研究開発、厳格なテスト飛行、および1億ドルのコストを経て、2015年に顧客へのA5の提供を開始しました。
アイコンは声明の中で、ハラデーの死について知るために会社は「荒廃している」と述べた。
「私たちはここ数ヶ月でロイと彼の家族を知るようになりました、そして彼は私たちの偉大な擁護者であり友人でした」とアイコンは言いました。 「アイコンは、今後の事故調査をサポートするためにできる限りのことを行います。さらに情報が利用可能になったら、さらにコメントします。」
アイコン 最近では、4億ドル相当の1,500件の予約注文を処理するために、生産を増やしています。同社はまた、フロリダ州タンパとバカビルに2つの飛行学校を持っています。
A5の重量は1,000ポンドで、翼幅は34フィート、エンジンは1つ、緊急パラシュートがあります。飛行機はトレーラーに収まり、トラックで引っ張ることもできます。 A5は、スポーツカー、スピードボート、飛行機の組み合わせとして販売されています。
その簡素化されたコントロールパネルは、従来の飛行機よりも車のコントロールパネルによく似ており、Iconの顧客志向で設計されました。Iconの顧客の40％は、購入前にパイロットではありません。飛行機を操縦するには、スポーツパイロットライセンスが必要です。これには、従来のパイロットライセンスの40時間に対して、20時間の飛行時間が必要です。 （少なくとも必要です 269,000ドル 航空機を購入する）。
A5は、連邦航空局によって耐スピン認定を受けた最初で唯一の飛行機でもあります。この技術は1980年代にNASAによって承認されましたが、A5以前にFAAの基準を満たした企業はありませんでした。
Iconが言うもう1つの重要なテクノロジーは、飛行機を他の小さな個人用飛行機よりも安全で飛行しやすくすることです。これは、失速の危険があるかどうかを示す「迎え角」ゲージです。この機器は、航空業界で初めてのものです。
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Halladayは、2013年に野球を引退した後、趣味で飛行を開始しました。10月31日、Halladayはツイートしました。
Halladayは、1995年に最初のドラフトピックとしてトロントブルージェイズでキャリアをスタートさせました。ブルージェイズで12シーズンをプレーした後、彼はフィラデルフィアフィリーズで4シーズンプレーしました。 CY Young賞を2度受賞したHalladayは、プレーオフゲームでノーヒットノーランを放ったMLB史上2人のプレーヤーのうちの1人です。
