今朝、オンラインで遊んだことがあれば、おそらく、ジェットパックに身を包んだ数人の男がドバイの上空 4,000 フィートでジェット機で飛んでいる驚くべきビデオを見たことがあるでしょう (そうでない場合は、以下をご覧ください)。イブ・ロッシーとバンサン・ルフェットという大胆不敵なデュオの素晴らしい作品ですが（エミレーツからのマーケティングの動きは悪くありません）、私のような人にとっては、1つの重要な問題も提起されました.私も入手できますか？
結局のところ、ジェットパックは、未来のテクノロジーの長い間約束されていたが、長い間遅れていた象徴であるが、SF や小さな子供たちの空想の唯一の領域ではないかもしれない.数年前にここ Inc.com で報告したように、Kiwi の発明家で起業家の Glenn Martin は、妻をテストパイロットとして使用して、30 年以上にわたってガレージで個人用ジェットパックのデザインをいじってきました。その記事以来、物事はどのように進んでいますか？
近日発売...
結構、そうらしい。 Martin の会社は、今年 2 月に IPO を成功させました。 「マーティン・エアクラフトは、中国の航空宇宙グループ、クアンチー・サイエンスから最大5000万ドル相当の重要な投資を確保した後、オーストラリア証券取引所に上場したとき、1億ドル以上の価値がありました」 シドニー・モーニング・ヘラルドが当時報じた .
そして6月、Martin Aircraftは、来年、約150,000ドルの費用でジェットパックの販売を開始すると発表しました。最新バージョンは、パリ航空ショーで展示されました。時速 45 マイル、高度 3,000 フィート程度で 30 分以上飛行できます。同社の CEO は、彼らの最初のターゲット市場はスリルを求める人ではなく、捜索救助アプリケーションで使用するための最初の対応者であると主張しています。 デイリー・メールのレポート . (興味がある場合は、この記事に技術的な詳細がたくさんあります。)
というわけで、「私のジェットパックはどこにある?」というエンドレスに繰り返される質問への回答がついに得られました。回答: ニュージーランドで開発中で、かなりの費用がかかります (消防士は最前線に移動してください)。
嫌いな人をキュー
もちろん、誰もがパーソナル ジェットパックの魅力を売りにしているわけではありません。 Google のイノベーション ラボである Google X の責任者である Astro Teller は、TechCrunch Disrupt で同社がジェットパックに取り組んでいるという考えを打ちのめしました。 「私たちは、死の罠にもならないジェットパックがあれば素晴らしいと思いませんか?」というコンセプトを持つことができます. . 本当の問題は、電力効率が非常に悪く、1 ガロンあたり 4 分の 1 マイルもかかるということです。そして、それはオートバイと同じくらい大きな音になるだろう.そして、今のところ、それはショーストッパーだと思った.
英国のガーディアン紙の中で、ディーン・バーネットはまた、 アイデアに冷たい水を投げた 同様に実用的な理由で。ジェットパックを作るのは簡単だと思いますか？結局のところ、私たちはジェット機を発明し、バックパックを発明しましたが、問題は何ですか?それは単純である必要があります...悲しいことに、それはそれほど単純ではありません.
「ジェットパックの古典的なイメージは、 ロケット団 .まるで本物のロケットのように、背中に火の柱を付けて空中に舞い上がるイメージを思い起こさせます。何が問題なのかを理解するには、長時間にわたって強力なブロートーチを脚に当てていることを想像してみてください。人々は、自転車のサドルで下半身が痛くなることについて不平を言うので、便利な交通手段の名目で皮膚を液状化することを我慢する人はいないでしょう」と結論付けています.
声のジョーダン・スミスと結婚したのは誰ですか
それでも、低燃費とジェットパック旅行の皮膚液化副作用の可能性にもかかわらず、ドバイのスタントに対するインターネットの熱狂的な反応は、単なる実用的なものではすぐに個人化された飛行を夢見ることを維持できないことを示しています.たぶん、マーティンは私たちの集団的な狂気から利益を得るのに十分クレイジーです.
