イーロン・マスクはサイバートラックを意図的に「醜い」ものにした - そしてそれは彼が行った中で最もスマートなことかもしれない

テスラのCEOであるイーロン・マスクがテスラのサイバートラックを発表してから2週間も経っていない.世論の反応を二極化するものとして説明するのはかなり控えめな表現であり、コメントは「絶対に驚くべき」から「絶対に恐ろしい」までさまざまであり、その中間はほとんどありません。

あなたが私のようなものであるなら、マスクが現在のデザインでサイバートラックを発売することを最初は信じていませんでした。私は、テスラの幹部がマスクのアイデアを押し返すことを恐れているのか、それともマスクが耳を傾けるだろうかとさえ疑問に思った.

しかし、間違わないでください:

マスクは自分が何をしているかを正確に知っています。彼はサイバートラックをわざと「醜い」ものにしたが、これは彼が今まで行った中で最も賢明なことかもしれない.

美しさは見る人の目にある

Cybertruck が発売されてから数日間、「美しさは見る人の目の中にある」という言葉が頭の中で鳴り続けました。トラックに対する私の最初の反応は直感的でした。はい、醜いと思いました。しかし、それ以上に、誰もが実際にその大胆なデザインを気に入ってくれることに驚きました。

しかし同時に、私はマスク氏が成し遂げたことに感謝し始めました。

ピックアップトラックのデザインは、フォードモデル TT の時代から 100 年以上大きく変わっていません。それに加えて、トラックの所有者はブランドに忠実である傾向があり、マスク氏と会社は手ごわい課題に直面しました。

たくさん 違います。

「フォード F150 を購入する人は、文字通り何百万人もいます。それから5年後、彼らは別のフォードF150を購入し、6、7年後、別のフォードF150を購入します」有名な技術評論家の Marques Brownlee が YouTube で説明しました。それで、フォード F150 のような外観の新しいテスラピックアップトラックが登場し、エンジンの代わりにバッテリーといくつかのモーターとテスラのロゴが付いている場合、彼らはそれを購入しません。 .彼らがそのような他の競合他社を購入しなかったのと同じように。彼らは別の F150 を購入するつもりです。」

そこで、マスクとテスラは大胆なリスクを冒した。彼らは、トラックのあるべき姿を一から完全に再設計しました。そして彼らは、サイエンスフィクションやビデオゲーム以外では誰も見たことのないようなデザインを思いつきました。

マスク氏は、多くの人がそれを醜いと言うだろうことを知っていたに違いありません。

彼は、ほとんどの人がそれを嫌うだろうことを知っていました...少なくとも、最初は。

しかし、わずか 2 週間後、テスラのサイバートラックのデザインが素晴らしいことが明らかになりました。3 つの単純な理由があります。

形態は機能に従う。

Cybertruck について知れば知るほど、人々はサイバートラックで何ができるかを理解するようになりました。

Cybertruck が提供するユーティリティは、現在比類のないものであり、次のようなものがあります。

最大 14,000 ポンドの牽引能力 (トライモーターバージョン);
発電機を使用せずに電動工具に電力を供給するために使用できる 120 ボルトおよび 240 ボルトのコンセント。
車載空気圧縮機。
アダプティブエアサスペンション;
テスラが「金庫室」と呼ぶベッドを固定するモーター駆動のロールアウトカバー。
アンカーまたは取り付けポイントをさまざまな位置に挿入できる特別なタイダウンシステム。そして
0 から 60 mph まで 2.9 秒 (トライモーターバージョン)、4.5 秒 (デュアルモーター)、または 6.5 秒 (シングルモーター後輪駆動) で移動する能力

次に、外装は、SpaceX が開発した Starship ロケットで使用されているのと同じステンレス鋼でできています。防弾仕様で、9mm の弾丸に耐性があります。

また、自然の強さに関しては、三角形が支配的であることを忘れないでください。サイバートラックは基本的に 1 つの巨大な三角形です。言うまでもなく、この車両の設計により、テスラは製造コストを大幅に削減し、40,000 ドルというエントリーレベルの価格を実現できます。